Жол чырактарынын рамка мамыларыжол көрсөткүч мамыларынын бир түрү болуп саналат жана жол көрсөткүч тармагында да кеңири таралган. Аларды орнотуу оңой, кооз, жарашыктуу, туруктуу жана ишенимдүү. Ошондуктан, атайын талаптары бар жол кесилиштери, адатта, жол көрсөткүчтүн интеграцияланган рамка мамыларын колдонууну тандашат. Жол көрсөткүчтүн рамка мамылары да салыштырмалуу кеңири таралган болсо да, алардын параметрлери кантип долбоорлонушу жана иштетилиши керек? Бул тууралуу көп билбеген адамдар дагы эле көп. Бул жерде жол көрсөткүчтүн рамка мамыларын чыгаруучу Qixiang сизге кеңири тааныштырат:
Жол көрсөткүчтөрдүн рамка мамыларынын жалпы формалары
Рама түрү, конус түрү, төрт бурчтуу, сегиз бурчтуу түрү, тең эмес сегиз бурчтуу түрү, цилиндр түрүндөгү түрү ж.б.
Мамычанын бийиктиги: 3000мм-80000мм
Колдун узундугу: 3000 мм ~ 18000 мм
Негизги мамы: дубалдын калыңдыгы 5мм ~ 14мм
Кайчылаш мамы: дубалдын калыңдыгы 4мм ~ 10мм
Мамыча корпусу ысык сууга батырылып цинктелген, 20 жыл дат баспаган (бетине чачыратылган, түсү милдеттүү эмес)
Коргоо деңгээли: IP54 (продукциянын өлчөмүн ыңгайлаштырса болот)
Эскертүү: Сигнал мамыларынын ар кандай түрлөрү бар, алар чыныгы муктаждыктарга ылайык өндүрүлөт же суроо-талап тизмесине ылайык өндүрүлөт.
Жол көрсөткүчтүн рамка мамыларын иштетүү боюнча көрсөтмөлөр
(1) Материал: Болот материал эл аралык деңгээлде кепилденген аз кремний, аз көмүртек жана жогорку бекемдик q235, дубалдын калыңдыгы ≥4 мм, астыңкы фланецтин калыңдыгы ≥14 мм.
(2) Дизайн: Мониторингдик конструкция жана пайдубалдын конструкциясы кардар тарабынан аныкталган сырткы көрүнүш формасына жана өндүрүүчүнүн конструкциялык параметрлерине ылайык эсептелет, ал эми сейсмикалык туруктуулук 6га, ал эми шамалга туруктуулук 8ге барабар.
(3) Ширетүү процесси: Электрдик ширетүү колдонулушу керек, жана бүтүндөй мамынын корпусунда агып жаткан ширеттер болбошу керек, ширетилген жерлер жалпак жана ширетүүдө кемчиликтер болбошу керек.
(4) Пластик чачыратуу процесси: Гальванизациядан кийин пассивдештирүү менен иштетүү, пластик чачуунун жакшы адгезиясы, калыңдыгы ≥65μm. Пластик чачыратуу үчүн импорттолгон жогорку сапаттагы пластик порошогу колдонулат. Ал ASTM D3359-83 стандартына жооп берет.
(5) Уюлдун көрүнүшү: Формасы жана өлчөмү колдонуучунун талаптарына жооп берет, формасы жылмакай жана гармониялуу, кооз жана кенен, түсү бирдей, болот түтүктүн диаметри акылга сыярлык тандалган. Көзөмөлдөөчү уюл конус сымал сегиз бурчтуу түзүлүш болуп саналат, ал эми сегиз бурчтуу конус уюлу жалпысынан деформацияга же бурмалоого ээ эмес. Уюлдун корпусунун тегеректик стандарты 1,0 мм≤. Уюлдун корпусунун бети жылмакай жана ырааттуу, ошондой эле туурасынан кеткен ширетүү жок. Бычактын тырмалуу сыноосу (25 × 25 мм чарчы) пластик чачыраткыч катмардын күчтүү адгезияга ээ экенин жана оңой сыйрылып кетпей турганын көрсөтөт. Суу буусунун киришине жол бербөө үчүн уюлду жаап, үстүн жаап коюңуз, ал эми суу өткөрбөй турган ички агып кетүү чаралары ишенимдүү.
(6) Тиктигин текшерүү: Орноткондон кийин, теодолитти колдонуп, мамылардын эки багытта тең вертикалдуулугун текшериңиз, вертикалдуулугунун четтөөсү 1,0 ≤% түзөт.
Заманбап шаардык жол кыймылын курууда жол көрсөткүчтүн алкак мамылары маанилүү жол кыймылынын объектиси катары алмаштыргыс ролду ойнойт. Алар жол кыймылынын тартибин сактоого жана айдоо коопсуздугун камсыз кылууга гана жардам бербестен, шаардын имиджин жакшыртуу жана жол чөйрөсүн кооздоо үчүн да маанилүү элементтер болуп саналат. Жол көрсөткүчтүн алкак мамыларынын параметрлерин долбоорлоону жана иштетүүнү түшүнүү тургундардын саякат тажрыйбасын жакшыртууга, шаардык жол кыймылынын натыйжалуулугун жогорулатууга жана шаардын туруктуу өнүгүүсүнө көмөктөшөт.
Qixiang - светофорлорду, жол мамыларын жана жол кыймылынын трамплиндерин чыгарууга адистешкен ишенимдүү жана кадыр-барктуу өндүрүүчү. Ал эски кардарлар арасында жогорку сатып алуу көрсөткүчүнө, мыкты продукциянын сапатына жана жакшы кадыр-баркка ээ. Жаңы жана эски кардарларды кош келиңиздер.кеңешип, сатып алыңыз!
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 8-апрели
