Кагылышууга каршы чаканын таасири жана негизги максаты

Кагылышууга каршы чакалардыжолдун бурулуштары, кире бериш жана чыгуучу жерлер, акы төлөнүүчү аралдар, көпүрөнүн тосмолорунун учтары, көпүрөнүн тирөөчтөрү жана туннелдин тешиктери сыяктуу олуттуу коопсуздук коркунучтары бар жерлерге орнотулат. Алар эскертүүчү жана буфердик сокку катары кызмат кылган тегерек коопсуздук каражаттары болуп саналат, унаа кагылышкан учурда, бул кырсыктын оордугун азайтып, кырсыктан келтирилген чыгымдарды азайта алат.

Пластик авариялык чака жогорку ийкемдүүлүккө жана жогорку бекемдикке ээ модификацияланган пластиктен жасалган, суу же сары кум менен толтурулган, анын бети чагылдыруучу пленка менен капталган жана зарылчылыкка жараша индикатордук этикеткалар менен бекитилиши мүмкүн. Кагылышууга каршы чака чаканын капкагынан, чаканын корпусунан, туурасынан кеткен тосмодон, жүктөөчү объекттен жана чагылдыруучу материалдан (чагылдыруучу пленкадан) турат. Кагылышууга каршы стволдун диаметри 900 мм, бийиктиги 950 мм, ал эми дубалдын калыңдыгы 6 ммден кем эмес. Кагылышууга каршы ствол чагылдыруучу пленка менен капталган. Бир чагылдыруучу пленканын туурасы 50 ммден кем эмес, ал эми байланыш узундугу 100 ммден кем эмес.

Кагылышууга каршы баррелдин таасири

Пластик кагылышууга каршы чака суу же сары кум менен толтурулат. Ал суу жана сары кум менен толтурулгандан кийин, чабуул күчүн азайта алат. Пластик кагылышууга каршы чака суу же сары кум менен толтурулгандан кийин жол кыймылынын эрежелерин бузууга жакшы таасир этет. Бирок сизге кереги жок болгондо, суу менен сары кумду төккөндөн кийин аны оңой эле жылдырып койсоңуз болот.

Кагылышууга каршы чаканын негизги максаты

Пластик кагылышууга каршы чакаларды негизинен автоунаалар менен жолдогу туруктуу имараттардын кагылышуусу болушу мүмкүн болгон чоң жолдорго жана шаардык жолдорго коюшат. Мисалы: жолдун бурулушу, жолдун кириши жана чыгышы жана бийик жол обочолонуу жөнүндө эскертүү жана кагылышуудан качуу ролун ойной алат. Ал унаа менен кокустук кагылышууну буферлей алат, сокку күчүн натыйжалуу азайтат жана унаага жана адамдарга келтирилген зыянды бир топ азайтат. Ошондуктан, унаага жана персоналга келтирилген зыянды бир топ азайтууга болот.

Чакалардын кагылышууга каршы өзгөчөлүктөрү

1. Кагылышууга каршы чака кум же суу менен толтурулган көңдөй болуп, жумшарткыч ийкемдүүлүккө ээ, күчтүү сокку күчүн натыйжалуу сиңире алат жана жол кырсыктарынын деңгээлин азайтат; биргелешип колдонулганда, жалпы көтөрүмдүүлүк күчтүүрөөк жана туруктуураак болот;

2. Кагылышууга каршы челектин түсү кызгылт сары, ачык жана жаркыраган, ал эми түнкүсүн кызыл жана ак чагылдыруучу пленка менен чапталганда көзгө көбүрөөк урунат;

3. Түсү ачык, көлөмү чоң жана көрсөтмө берүү жолу так жана түшүнүктүү;

4. Орнотуу жана жылдыруу тез жана оңой, эч кандай техниканын кереги жок, чыгымдарды үнөмдөйт жана жолго зыян келтирбейт;

5. Аны жолдун ийрилигине жараша тууралоого болот, бул ийкемдүү жана ыңгайлуу;

6. Ар кандай жолдордо, айрылыштарда, акы төлөнүүчү жайларда жана башка жерлерде колдонууга ылайыктуу.

Эгер сиз кагылышууга каршы чака менен кызыксаңыз, байланышууга кош келиңизпластикалык ураган чака өндүрүүчүсүQixiang toкөбүрөөк окуу.