Кагылышууга каршы чаканын эффектиси жана негизги максаты

Кагылышууга каршы чакаларжолдун бурулуштары, кире бериш жана чыга турган жерлери, акы төлөнүүчү аралдар, көпүрөнүн тосмо четтери, көпүрө тирөөчтөрү жана туннелдердин тешиктери сыяктуу олуттуу коопсуздук коркунучу бар жерлерде орнотулат. Алар эскертүү жана буфердик соккулар катары кызмат кылган тегерек коопсуздук объектилери болуп саналат, унаа кагылышып кеткен учурда, ал кырсыктын оордугун азайтып, кырсыктын жоготууларын азайтат.

Пластик кыйроо чакасы жогорку ийкемдүүлүк жана жогорку күч менен өзгөртүлгөн пластиктен жасалган, суу же сары кум менен толтурулган жана анын бети чагылтуу пленка менен капталган жана талапка жараша индикатордук этикеткалар менен чапталышы мүмкүн. Кагылышууга каршы чака чака капкагынан, чака корпусунан, туурасынан кеткен бөлүктөрдөн, жүктөөчү объекттен жана кайра чагылдыруучу материалдан (чагылдыруучу пленка) турат. Кагылышууга каршы баррлдин диаметри 900 мм, бийиктиги 950 мм, дубалдын калыңдыгы 6 мм кем эмес. Кагылышууга каршы бочка чагылтуу пленка менен капталган. Жалгыз чагылдыруучу пленканын туурасы 50мм кем эмес, ал эми контакт узундугу 100мм кем эмес.

Кагылышууга каршы бочканын эффектиси

Кагылышууга каршы пластикалык чака суу же сары кум менен толтурулган. Ал суу жана сары кум менен толтурулгандан кийин, ал чабуулчу күчтү азайтуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болот. Кагылышууга каршы пластикалык чака суу же сары кум менен толтурулгандан кийин жол эрежесин бузууга жакшы таасир этет. Бирок кереги жокто сууну, сары кумду төккөндөн кийин оңой эле жылдырсаңыз болот.

Кагылышууга каршы чаканын негизги максаты

Кагылышууга каршы пластикалык челектер негизинен унаалар менен жолдогу туруктуу объектилердин кагылышуусу мүмкүн болгон автожолдорго жана шаар жолдоруна коюлат. Мисалы: жолдун бурулушу, жолдун кире бериши жана чыгышы жана бийик жол, изоляциялык эскертүү жана кагылышуудан качуу ролун ойной алат. Бул унаа менен кокустан кагылышууну буфердей алат, таасирлүү күчүн натыйжалуу азайтат жана унаанын жана адамдардын зыянын бир топ азайтат. Демек, транспорттун жана персоналдын зыянын бир кыйла азайтууга болот.

Кагылышууга каршы чака өзгөчөлүктөрү

1. Кагылышууга каршы чака кум же суу менен толтурулган көңдөй болуп саналат, ал жумшартуу ийкемдүүлүгү бар, күчтүү таасирлүү күчтү эффективдүү соруп алат жана жол кырсыгынын даражасын азайтат; чогуу колдонуу, жалпы көтөрүү жөндөмдүүлүгү күчтүү жана туруктуу болуп саналат;

2. Кагылышууга каршы баррлдин түсү кызгылт сары, жаркыраган жана жаркыраган жана ал кызыл жана ак чагылдыруучу пленка менен чапталганда түнкүсүн көбүрөөк көз жоосун алат;

3. Түсү ачык, көлөмү чоң жана нускама маршруту так жана так;

4. Орнотуу жана кыймылы тез жана оңой, эч кандай техниканын кереги жок, чыгымдарды үнөмдөө жана жолго зыян келтирбейт;

5. Бул ийкемдүү жана ыңгайлуу болгон жолдун ийрилигине жараша жөнгө салынышы мүмкүн;

6. Ар кандай жолдордо, айрыларда, төлөм станцияларында жана башка жерлерде колдонууга ылайыктуу.

Эгер сиз кагылышууга каршы чакага кызыксаңыз, байланышууга кош келиңизпластикалык чака өндүрүүчүсүQixiang toкөбүрөөк окуу.