Орнотуу жери асветофор түркүгүжөн эле кокус уюлду киргизүүгө караганда алда канча татаал. Бийиктиктин ар бир сантиметри илимий коопсуздук эрежелери менен шартталган. менен бүгүн карап көрөлүмуниципалдык светофор мамысын чыгаруучуQixiang.
Сигнал уюлунун бийиктиги
Сигналдын бийиктиги жол кыймылынын катышуучулары сигналды даана көрө аларын түздөн-түз аныктайт. Улуттук "Жол светофорунун жарыгын орнотуу жана орнотуу спецификациялары" бул эки аспектини катуу айырмалайт:
Автотранспорттун сигнал чырактары: 5,5 метрден 7 метрге чейинки консольдуу орнотуу бийиктиги айдоочуларга 100 метр аралыктан так көрүнүүнү камсыз кылат. Уюлга орнотулган орнотуулар 3 метр же андан жогору бийиктикти талап кылат жана биринчи кезекте кошумча жолдордо же кыймылдын көлөмү аз болгон кесилиштерде колдонулат.
Унаа эмес унаа сигнал чырактары: оптималдуу бийиктик велосипедчилердин көз деңгээлинде 2,5-3 метр. Эгерде автотранспорттун мамысына орнотулган болсо, консоль кыймылсыз транспорттук тилкеден жогору чыгышы керек.
Жөө жүргүнчүлөр өтүүчү сигналдар: Жөө жүргүнчүлөр (анын ичинде балдар жана коляскалуулар) үчүн көрүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу үчүн алар 2-2,5 метрге чейин түшүрүлүшү керек. Кеңири 50 метрден ашкан кесилиштер үчүн чыгууга кошумча сигналдык жарык берүүчү блоктор орнотулушу керек.
Сигнал уюлунун жайгашкан жери
Сигнал уюлунун ордун тандоо сигналдын камтылышына жана көрүнүүсүнө түздөн-түз таасир этет:
1. Транспорт жана жөө жүргүнчүлөр кыймылы аралаш жолдор
Сигнал мамысы бордюрдун кесилишине жакын жерде, эң жакшысы оң тротуарда болушу керек. Кеңири жолдор үчүн сол тротуарга кошумча сигнал блокторун кошууга болот. Тар жолдор үчүн (жалпы туурасы 10 метрден аз) оң тротуарга бир бөлүктөн турган сигнал мамысын коюуга болот.
2. Унаа кыймылы жана жөө жүргүнчүлөр үчүн өзүнчө тилкеси бар жолдор
Эгерде медианалык туурасы жол берсе, сигнал мамысы оң тротуардын кыймыл жана жөө жүргүнчүлөр тилкесинин чети менен кесилишинен 2 метр аралыкта жайгаштырылышы керек. Кеңири жолдор үчүн сол тротуарга кошумча сигнал блокторун кошууга болот. Медиана өтө тар болсо, сигнал мамы тротуарга кайтып келиши керек.
Темир эреже: эч кандай шартта сигнал мамылары сокур жолду ээлебеши керек!
Бийиктик талаптары аткарылса дагы, светофорлор дагы деле тоскоолдук кылышы мүмкүн:
1. Жарыктын ылдыйкы четинен бийик эч кандай бак-дарактарды жана тоскоолдуктарды жарыктан 50 метрге жакын жерге коюуга болбойт.
2. Сигналдык жарыктын таяныч огу 20° радиуста тоскоолдуксуз болушу керек.
3. Түстүү лампалар же жарнак такталары сыяктуу башаламандык жаратуучу жарык булактарын жарыктын артына коюуга катуу тыюу салынат.
Жол белгилеринин макети жана жайгашуу эрежелери жана чектөөлөрү төмөнкүдөй:
Жайгашкан жери: Көбүнчө жолдун оң тарабында же жолдун үстүндө жайгашкан, бирок кырдаалга жараша сол же эки тарапта да болушу мүмкүн. Эскертүү, тыюу салуу жана нускама белгилерин жанаша коюуга болбойт. Эгерде жанаша жайгаштырылса, алар “тыюу → нускама → эскертүү” тартибинде жогорудан ылдыйга жана солдон оңго жайгаштырылышы керек. Эгерде бир жерде бир нече белги талап кылынса, төрттөн ашык эмес колдонулушу керек жана ар бир белги жетиштүү орунга ээ болушу керек.
Пландын принциптери: Маалымат үзгүлтүксүз жана үзгүлтүксүз болушу керек жана маанилүү маалымат кайталанышы мүмкүн. Белгилерди жайгаштыруу курчап турган жол тармагы жана кыймыл чөйрөсү менен бириктирилип, көрүнүүнү камсыз кылуу үчүн башка объекттер менен макулдашылышы керек. Белгилер бак-дарактар, имараттар жана башка курулуштар тарабынан тоскоол болбошу керек жана жол куруу чегин бузбашы керек. Атайын сценарийлер: Автомобиль жолдорундагы жана шаардык экспресс жолдордогу белгилер "Жол кыймылынын белгилерижана Белгилер» стандарты жана так маалымат менен камсыз кылуу.. Туннелдер жана көпүрөлөр сыяктуу жолдун атайын участокторундагы белгилер мейкиндиктин өзгөчөлүктөрүнө ылайыкташтырылып, көрүнүүнү камсыз кылууга тийиш.
Пост убактысы: 21-окт.2025
