Шаар чөйрөсүндө жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу эң маанилүү маселе. коопсуз кесилиштерди камсыз кылуу үчүн абдан натыйжалуу куралдардын бири болуп саналатинтегралдык жөө жүргүнчүлөр светофорлору. Ар кандай конструкциялардын ичинен 3,5 м интегралдык жөө жүргүнчүлөр үчүн светофор өзүнүн бийиктиги, көрүнүшү жана функционалдуулугу менен өзгөчөлөнөт. Бул макалада бул маанилүү жол кыймылын башкаруучу түзүлүштүн өндүрүш процесси терең каралат, тартылган материалдарды, технологияны жана чогултуу ыкмаларын изилдейт.
3,5 м интегралдык жөө жүргүнчүлөр светофорун түшүнүү
Өндүрүш процессине киришүүдөн мурун, 3,5 метрлик интегралдык жөө жүргүнчүлөр үчүн светофор эмне экенин түшүнүү маанилүү. Эреже катары, светофордун бул түрү жөө жүргүнчүлөргө да, айдоочуларга да оңой көрүнүү үчүн 3,5 метр бийиктикте орнотууга ылайыкталган. Интеграция аспектиси ар кандай компоненттерди (мисалы, сигнал жарыктары, башкаруу тутумдары, кээде ал тургай байкоочу камералар) бирдиктүү бирдикке бириктирүүнү билдирет. Бул дизайн көрүнүүнү гана эмес, орнотууну жана тейлөөнү да жеңилдетет.
1-кадам: Дизайн жана инженерия
Өндүрүш процесси долбоорлоо жана инженердик фазадан башталат. Инженерлер жана дизайнерлер коопсуздук стандарттарына жана жергиликтүү эрежелерге жооп берген долбоорлорду түзүү үчүн бирге иштешет. Бул этап ылайыктуу материалдарды тандоону, оптималдуу бийиктикти жана көрүү бурчтарын аныктоону жана LED жарыктары жана сенсорлор сыяктуу технологияларды интеграциялоону камтыйт. Компьютердик дизайн (CAD) программалык камсыздоосу көбүнчө светофорлордун реалдуу жашоо сценарийинде кантип иштешин окшоштурган деталдуу моделдерди түзүү үчүн колдонулат.
2-кадам: Материалды тандоо
Дизайн аяктагандан кийин, кийинки кадам материалды тандоо болуп саналат. 3,5 м интегралдык жөө жүргүнчүлөр светофорун курууда колдонулган негизги материалдарга төмөнкүлөр кирет:
- Алюминий же болот: Бул металлдар, адатта, алардын бекемдигине жана бекемдигине улам мамылар жана корпустар үчүн колдонулат. Алюминий жеңил жана коррозияга туруктуу, ал эми болот бышык, бышык жана узакка чыдайт.
- Поликарбонат же айнек: LED жарыгын жаап турган линза, адатта, поликарбонаттан же катуу айнектен жасалат. Бул материалдар ачык-айкындуулугу, соккуга туруштук берүүсү жана катаал аба ырайынын шарттарына туруштук берүү жөндөмдүүлүгү үчүн тандалган.
- LED жарыктары: Жарык чыгаруучу диоддор (LED) энергияны үнөмдөөчүлүгү, узак өмүрү жана жаркыраган жарыгы үчүн жактырышат. Алар ар кандай түстөрдө, анын ичинде кызыл, жашыл жана сары, ар кандай сигналдарды көрсөтүү үчүн жеткиликтүү.
- Электрондук компоненттер: Буга микроконтроллерлор, сенсорлор жана светофордун иштешине жардам берүүчү зымдар кирет. Бул компоненттер аппараттын интеграцияланган иштеши үчүн абдан маанилүү.
3-кадам: Компоненттерди жасоо
Колунда материалдар менен, кийинки этап жеке компоненттерин өндүрүү болуп саналат. Бул процесс адатта төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Металл жасоо: Алюминий же болот кесилип, калыпка келтирилет жана штанганы жана корпусун түзүү үчүн ширетилген. Мындай лазер кесүү жана CNC иштетүү сыяктуу өнүккөн технологиялар көп тактыгын камсыз кылуу үчүн колдонулат.
- Линзаларды өндүрүү: Линзалар поликарбонаттан же айнектен калыпка салынат же кесилет. Андан кийин алардын туруктуулугун жана ачыктыгын жогорулатуу үчүн мамиле кылынат.
- LED монтажы: LED жарыгын схемалык тактага чогултуп, анын иштешин текшериңиз. Бул кадам светофор системасына интеграцияланганга чейин ар бир жарыктын туура иштешин камсыздайт.
4-кадам: Ассамблея
Бардык компоненттер даярдалгандан кийин, монтаждоо процесси башталат. Бул төмөнкүлөрдү камтыйт:
- LED жарыктарын орнотуу: LED жыйындысы корпустун ичине бекем орнотулган. Оптималдуу көрүнүш үчүн жарыктар туура жайгаштырылышы үчүн этият болгубуз келет.
- Интегралдык электроника: микроконтроллерлерди жана сенсорлорду кошкондо электрондук компоненттерди орнотуу. Бул кадам жөө жүргүнчүлөрдү аныктоо жана убакытты көзөмөлдөө сыяктуу функцияларды иштетүү үчүн абдан маанилүү.
- Жыйынтыктоочу жыйын: Корпус пломбаланып, бүт агрегат чогултулган. Буга таякчаларды туташтыруу жана бардык компоненттердин бекем бекитилиши кирет.
5-кадам: Сыноо жана сапатты көзөмөлдөө
3,5 м интегралдык жөө жүргүнчүлөр светофор жайгаштыруу алдында катуу сыноодон жана сапатты текшерүүдөн өтөт. Бул этап төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Функционалдык тестирлөө: Ар бир светофор бардык чырактардын туура иштешин жана интеграцияланган системанын күтүлгөндөй иштешин текшерүү үчүн текшерилет.
- Туруктуулугун текшерүү: Бул агрегат катуу жаан, кар жана катуу шамал сыяктуу экстремалдык аба ырайынын шарттарына туруштук бере аларын камсыз кылуу үчүн ар кандай шарттарда сыналган.
- Шайкештикти текшерүү: Светофордун бардык зарыл талаптарга жооп беришин камсыздоо үчүн жергиликтүү эрежелерге жана коопсуздук стандарттарына каршы текшериңиз.
6-кадам: Орнотуу жана тейлөө
Светофор бардык сыноолордон өткөндөн кийин, орнотууга даяр. Бул процесс адатта төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Сайтты баалоо: Инженерлер көрүү жана коопсуздук үчүн эң жакшы жерди аныктоо үчүн орнотуу сайтына баа беришет.
- Орнотуу: Светофорду белгиленген бийиктикте мамыга орнотуп, электрдик туташтырыңыз.
- Үзгүлтүксүз тейлөө: Сиздин светофорлоруңуздун иштешин камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз тейлөө зарыл. Буга LED жарыктарын текшерүү, линзаларды тазалоо жана электрондук компоненттерди текшерүү кирет.
Аягында
3,5 м интегралдык жөө жүргүнчүлөр светофорлоружөө жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун жогорулатуу жана транспорт агымын тартипке келтирүү үчүн иштелип чыккан шаардык инфраструктуранын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Анын өндүрүш процесси кылдат дизайнды, материалды тандоону жана ишенимдүүлүгүн жана эффективдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн катуу сыноону камтыйт. Шаарлар өсүп жана өнүгүп жаткан сайын, мындай жол кыймылын көзөмөлдөөчү түзүлүштөрдүн мааниси жогорулап, алардын өндүрүшүн түшүнүү ого бетер маанилүү болот.
Посттун убактысы: Ноябрь-01-2024
