Кырсык тоскоолдуктар, жолдун жолун таштап кетпешине жол бербөө үчүн, жолдун ортосунда же эки жагында орнотулган тосмолор, жолдун эки тарабына же эки тарапка тең салмактуулукту жоюуга жол бербөө үчүн, медиананы кесип өтүү үчүн медиананы кесип өтүү үчүн медиананы кесип өтүү үчүн.
Биздин өлкөнүн жол кыймылынын жолдору менен кагылышуу менен тосмолорду орнотууга үч негизги талапка ээ:
(1) Кырсыктын гранатынын грантындагы гранат сапат талаптарын канааттандырышы керек. Эгерде анын өлчөмү талаптарга жооп бербесе, мырышталган катмардын калыңдыгы жетишсиз жана түсү бирдей эмес, жол кырсыгына алып келиши мүмкүн.
(2) Каршы кагылышуу менен тосмолоо жол көрсөтүүчү жолдун борбордук сызыгы менен чектелбейт. Эгерде топурактын жолунун ийининин сырткы бөлүгү кызыкканга шилтеме катары колдонулса, анда ал тилке тегиздөө тактыгына таасирин тийгизет (анткени топурак курулуп жаткан жердин туурасы бирдей болбойт). Натыйжада, графиктин тегизделиши жана каттамдын багыты координацияланган эмес, бул жол кыймылынын коопсуздугуна таасирин тийгизет.
(3) Кырсыктан баш тартууну орнотуу сапаттын талаптарын канааттандырат. Тилкенин орнотуу позициясы дизайн сүрөтүнө жана кеңири жайылган абалына ылайык так болушу керек жана жол тегиздөө менен макулдашылышы керек. Тилденди көмүү ыкмасы колдонулганда, арты жакшы материалдар менен катмарларда тыгыздалса (ар бир катмардын калыңдыгы 10смден ашпашы керек, ал эми арты менен артта калуунун тыгыздыгы чектешпеген топуракка караганда азыраак эмес. Тилкенин орнотулгандан кийин, Теодолитти өлчөө үчүн, аны өлчөө үчүн, аны оңдоп, оңдоп, аны оңдоп-түзүңүз. Эгерде тегиздөө түз жана жылмакай болууга кепилдик берилбесе, анда жол кыймылынын коопсуздугуна таасир этет.
Эгерде кыйроо тоскоолдукун орнотуу көзгө жагымдуу болсо, анда ал айдоочулук жубатуу жана айдоочуларды жеткилең жетекчилик менен өркүндөтөт, ошондо кырсыктар келип чыккан кырсыктардын жана жоготуулардын келип чыгышын натыйжалуу азайтат.
Пост убактысы: FEB-11-2022
