Жол сигналынын мамылары жана маркер мамылары формадагы тирөөчтөн, вертикалдуу мамылардан, бириктирүүчү фланецтерден, монтаж фланецтеринен жана орнотулган темир конструкциялардан турушу керек. Светофор мамысынын болттору түзүлүшү боюнча бышык болушу керек, ал эми анын негизги компоненттери материалдардан түзүлгөн белгилүү бир механикалык басымга, электрдик чыңалууга жана жылуулук чыңалууга туруштук бере алат. Материалдар жана электр компоненттери нымга чыдамдуу, өзүн-өзү жарылуучу, отко чыдамдуу же отко чыдамдуу буюмдар болушу керек. Уюлдун ачык металл беттери жана анын негизги тетиктери калыңдыгы 55 микрондон кем эмес ысык цинктелген катмар менен корголушу керек.
Жол сигналынын мамылары жана маркер мамылары формадагы тирөөчтөн, вертикалдуу мамылардан, бириктирүүчү фланецтерден, монтаж фланецтеринен жана орнотулган темир конструкциялардан турушу керек. Светофор мамысынын болттору түзүлүшү боюнча бышык болушу керек, ал эми анын негизги компоненттери материалдардан түзүлгөн белгилүү бир механикалык басымга, электрдик чыңалууга жана жылуулук чыңалууга туруштук бере алат. Материалдар жана электр компоненттери нымга чыдамдуу, өзүн-өзү жарылуучу, отко чыдамдуу же отко чыдамдуу буюмдар болушу керек. Уюлдун ачык металл беттери жана анын негизги тетиктери калыңдыгы 55 микрондон кем эмес ысык цинктелген катмар менен корголушу керек.
Күн контроллери: Батареяны заряддоодон коргоо функциясы бар. Күн контролерунун милдети бүт системанын иштөө абалын көзөмөлдөө болуп саналат. Температуранын чоң айырмасы болгон учурда контролер квалификациялуу температураны компенсациялоо функциясына ээ болушу керек. Күн көчө чырак системасында, биз жарык башкаруу жана убакыт башкаруу менен күн көчө чырак контроллер керек.
Жогорку сапаттагы болот мамы, өнүккөн технология, күчтүү шамал каршылык, жогорку күч, жогорку жүк жөндөмдүүлүгү. Кардардын талаптарына ылайык, ал ошондой эле кадимки сегиз бурчтуу, алты бурчтуу, сегиз бурчтуу, ж.б.
Түзүлүшү жана принциби Жол сигналынын мамы
1. Геомагниттик транспорт каражатынын автоматтык индукциялык сенсору аркылуу кызыл жарыкты күтүп турган транспорттук сигналдын мамысын көмүп, индукциялык сигналды башкы кадрга жөнөтүңүз, негизги кадр системасын талдап, аныктап, баалаңыз, андан кийин светофордун өзгөрүшүн күтүңүз. светофордун ар кандай багыттары боюнча.
2. Кеңири колдонулган светофор мамысы айдоочулардын жана башка кызыл жарыктардын убактысын бир топ кыскартат. Багыт, бирок светофордун дисплейи жок. Мисалы, жашыл жарык 4 секунданын ичинде жашыл жарыкты кызылга айлантат, ал эми жашыл жарыкты алуу үчүн түндүк жана түштүктү көздөй кызыл жарык күйгүчө күтүп турат. Светофор светофордун белгиленген режимин бузганда, эффективдүүлүктү жогорулатуу жана жол тыгынын азайтуу үчүн жолдун көлөмүнө жараша жарыкты өзгөртөт. Илимий эсептөөлөр боюнча, сигнал чырактарды колдонуу натыйжалуу 20-35% га каналдын натыйжалуулугун жогорулатууга болот.
Посттун убактысы: Ноябр-15-2022
