19-кылымдын башында Англиянын борборундагы Йорк шаарында кызыл жана жашыл кийимдер аялдардын ар кандай инсандыктарын билдирген. Алардын арасында кызыл кийимчен аял "үйлөнгөн" дегенди, ал эми жашыл кийимчен аял "турмушка чыга элек" дегенди билдирген. Кийинчерээк Лондондогу парламент имаратынын алдында унаа кырсыктары көп болуп тургандыктан, адамдар кызыл жана жашыл кийимдерден шыктанышкан. 1868-жылы 10-декабрда Лондондогу парламент имаратынын аянтында сигнал чырактарынын үй-бүлөсүнүн биринчи мүчөсү төрөлгөн. Ошол кездеги британиялык механик де Харт тарабынан долбоорлонгон жана жасалган чырак мамысынын бийиктиги 7 метр болгон жана шаардын көчөсүндөгү биринчи сигнал чырак болгон кызыл жана жашыл фонарь - газ светофору менен илинген.
Чырактын түбүндө узун таякчан милиционер чырактын түсүн каалагандай өзгөртүү үчүн курду тартып алган. Кийинчерээк сигналдык чырактын ортосуна газ абажур орнотулуп, анын алдында эки кызыл жана жашыл айнек болгон. Тилекке каршы, 23 күнгө гана иштеген газ чырак күтүүсүздөн жарылып, өчүп калып, кызматтагы милиционер каза болгон.
Ошондон бери шаардын светофорлоруна тыюу салынган. 1914-жылга чейин АКШнын Кливленд шаары светофорлорду калыбына келтирүүдө демилгени колго алган эмес, бирок ал буга чейин эле "электрдик сигналдык чырагы" болгон. Кийинчерээк Нью-Йорк жана Чикаго сыяктуу шаарларда светофорлор кайрадан пайда болгон.
Ар кандай транспорт каражаттарынын өнүгүшү жана жол кыймылын башкаруу муктаждыктары менен биринчи чыныгы үч түстүү жарык (кызыл, сары жана жашыл белгилер) 1918-жылы пайда болгон. Бул Нью-Йорк шаарындагы Бешинчи көчөдөгү мунарага орнотулган үч түстүү тегерек төрт тараптуу проектор. Анын жаралышынан улам шаардык жол кыймылы бир топ жакшырган.
Сары светофордун ойлоп табуучусу Кытайдын Ху Рудинги. "Өлкөнү илим аркылуу сактап калуу" амбициясы менен ал андан ары окуу үчүн АКШга барып, улуу ойлоп табуучу Эдисон төрага болгон АКШнын General Electric компаниясынын кызматкери болуп иштеген. Бир күнү ал жашыл светофордун сигналын күтүп, эл көп жүргөн кесилиште туруп калган. Кызыл светофорду көрүп, өтүп кетүүгө камынганда, бурулуп бараткан машинанын ызылдаган үнү чыгып, аны муздак тер басып коркуткан. Ал жатаканага кайтып келгенде, кайра-кайра ойлонуп, акыры кызыл жана жашыл светофорлордун ортосуна сары светофор кошууну ойлогон, бул адамдарга коркунучка көңүл бурууну эскерткен. Анын сунушун тиешелүү тараптар дароо колдошкон. Ошондуктан, кызыл, сары жана жашыл светофорлор, толук буйрук сигналынын үй-бүлөсү катары, кургактык, деңиз жана аба транспорту жаатында дүйнө жүзү боюнча жайылып кеткен.
Кытайдагы эң алгачкы светофорлор 1928-жылы Шанхайдагы британиялык концессияда пайда болгон. Эң алгачкы колго кармалуучу курдан тартып 1950-жылдардагы электрдик башкарууга чейин, компьютердик башкарууну колдонуудан баштап заманбап электрондук убакытты көзөмөлдөөгө чейин, светофорлор илим жана автоматташтыруу жаатында тынымсыз жаңыртылып, иштелип чыгып жана өркүндөтүлүп келген.
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 1-июлу
