Азыр транспорт тармагынын айрым транспорттук продукцияларга карата өзүнүн мүнөздөмөлөрү жана талаптары бар. Бүгүнкү күндө Цисянг, асигналдык жарык мамычаларын өндүрүүчү, бизге сигналдык жарык мамыларын ташуу жана жүктөө жана түшүрүү боюнча айрым сактык чаралары жөнүндө айтып берет. Келгиле, бул тууралуу чогуу билип алалы.
1. Сигнал берүүчү жарык мамыларын ташуу учурунда, ташуу учурунда жарык мамыларынын бузулуп калышына жол бербөө үчүн тиешелүү таңгактоо жана коргоо чаралары көрүлүшү керек. Жарык мамыларын коргоо үчүн соккуга туруктуу материалдар, коргоочу капкактар ж.б. колдонулушу керек жана жарык мамыларынын ар кандай бөлүктөрүнүн бошоп же түшүп калышына жол бербөө үчүн бекем туташтырылганын камсыз кылуу керек.
2. Сигнал берүүчү жарык мамылары, адатта, бир нече бөлүктөн турат жана болттор менен туташтырылышы керек. Орнотуу процессинде болттордун бекем туташтырылганын жана бошоп кетпегенин текшерүү керек. Жарык мамыларынын жалпы туруктуулугун камсыз кылуу үчүн болтторду үзгүлтүксүз текшерип жана бекемдеп туруу керек.
3. Сигнал берүүчү жарык мамыларын ташуу үчүн колдонулган жүк ташуучу унаанын бөлүмүндө эки тарабында тең 1 м бийиктиктеги тосмолор, ар бир тарабында 4төн ширетилиши керек. Бөлүмдүн түбүн жана сигнал берүүчү жарык мамыларынын ар бир катмарын бөлүү үчүн төрт бурчтуу жыгач колдонулат, эки учунда тең 1,5 м ички катмар.
4. Ташуу учурунда сактоочу жай тегиз болушу керек, бул астыңкы катмардагы сигналдык жарыктын мамычаларынын толугу менен жерге туташтырылганын жана бирдей чыңалууда болушун камсыз кылат. Ар бир катмардын ортосуна жана астына таштарды же бөтөн нерселерди коюуга тыюу салынат. Жайгаштыруу учурунда эки учунун ички бетине төшөктөрдү коюп, үч чекиттүү таяныч үчүн бирдей стандарттуу төшөктөрдү колдонсоңуз болот. Төшөктөрдүн ар бир катмарынын таяныч чекиттери тик сызыкта жайгашкан.
5. Жүктөлгөндөн кийин, ташуу учурундагы термелүүдөн улам сигналдык жарык мамычаларынын тоголонуп кетишине жол бербөө үчүн зым аркандарды колдонуп тартыңыз. Сигналдык жарык мамычаларын жүктөөдө жана түшүрүүдө аларды көтөрүү үчүн кранды колдонуңуз. Көтөрүү процессинде эки көтөрүү чекити тандалып алынат жана жогорку чеги ар бир көтөрүүдө эки мамыча. Иштөө учурунда бири-бири менен кагылышууга, кескин кулап түшүүгө жана туура эмес таянууга тыюу салынат. Сигналдык жарык мамычаларын унаадан түз тоголотууга тыюу салынат.
6. Жүк түшүрүүдө унааны жантайыңкы жолдун бетине токтотпош керек. Ар бир жолу бири түшүрүлгөндө, башка светофор мамылары бекем жабылышы керек; бир жеринен түшүрүлгөндөн кийин, калган мамылар ташууну улантуудан мурун бекем байланышы керек. Ал курулуш аянтчасына тегиз коюлушу керек. Светофор мамылары эки жагынан таштар менен бекем бекитилген жана тоголонууга тыюу салынат.
Сигнал берүүчү жарык мамычаларын ташуу жана жүктөө-түшүрүү процесси абдан кылдат процесс болуп саналат, андыктан бул операцияларды аткарууда ташуу учурунда коопсуздукту камсыз кылуу жана керексиз жаракаттарды алдын алуу үчүн жогорудагы талаптарды аткаруу зарыл.
Сигнал берүүчү жарык мамыларын чыгаруучу Цисянг баарына коопсуздук чараларын эскертет:
1. Персоналдын жана жабдуулардын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн курулуш спецификацияларын жана коопсуздукту камсыздоо жол-жоболорун так сактаңыз.
2. Жүктөө жана түшүрүү аянтчасына коопсуздук боюнча эскертүүчү белгилер орнотулушу керек, ал эми курулуш менен алектенбеген кызматкерлердин киришине тыюу салынат.
3. Жүктөө жана түшүрүү процессинде байланыш тоскоолдуксуз болушу керек, ал эми командалык персонал жана кран айдоочулары тыгыз кызматташышы керек.
4. Катуу аба ырайы болгон учурда (мисалы, катуу шамал, нөшөрлөгөн жамгыр ж.б.), коопсуздукту камсыз кылуу үчүн жүктөө жана түшүрүү иштерин дароо токтотуу керек.
Эгер сиз бул макалага кызыксаңыз, биз менен байланышыңызкөбүрөөк окуу.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 21-марты
