Жол белгилерин кантип орнотсо болот?

Жол белгисиЖолдо этибарга албай турууга мүмкүн болбогон ролду ойнойт, андыктан жол кыймылынын белгилөөчү жерин тандоо өзгөчө маанилүү. Көңүл бурууга муктаж көптөгөн көйгөйлөр бар. Төмөнкү трафик белгинин өндүрүүчүсү Qixiang Traffic белгилеринин жайгашкан жерин кандайча орнотууну билдирет.

1. Жол-трафик белгилерин аныктоо жетишсиз же ашыкча жүктөлгөн маалыматтын алдын алуу үчүн ар тараптуу каралышы керек жана сарамжалдуу болушу керек. Маалымат туташууга тийиш жана маанилүү маалымат бир нече жолу көрсөтүлүшү керек.

2. Жалпысынан, жолдун оң жагына же жолдун үстүнөн оң жагына коюлушу керек. Аны сол жагында же сол жана оң жагында белгилей алса болот.

3. Эгерде эки же андан көп белгилер талап кылынса, анда алар бир эле учурда эки же андан көп белгилер талап кылынса, аларды бир колдоо түзүмүнө орнотсо болот, бирок төрттөн ашык эмес; Белгилер өзүнчө белгиленет жана тыюу салууга, нускама жана эскертүү белгилерине ылайык келиши керек.

4. Ар кандай белгилердин ар кандай түрлөрүнөн жана жөндөөлөрдөн алыс болуңуз.

5. Эскертүү белгилери болбошу керек. Бир эле жерде эскертүү белгилери талап кылынганда, алардын бири гана талап кылынат.

Мындан тышкары, көңүл буруу үчүн бир нече маалымат бар:

1. Жакшы сөздүн көрүнүшү жана көрүнүктүү сызыкты камсыз кылган позицияга орнотуу жана жипчелерге же ийримделерде орнотулбашы керек;

2. Тыюу салынган белгинин жолдун кире беришине жол берилиши керек, ал жерде өтүү тыюу салынган жолго түшүүгө көмөк көрсөтүлүшү керек;

3. тыюу салынган жолдун кире беришине же бир тараптуу жолдун чыгышына тыюу салынышы керек;

4. Көзөмөлдөөчү белгиге тыюу салуу бөлүмүнүн башталышына тыюу салуу керек; Көзөмөлдөөчү белгини жокко чыгаруу бөлүмүнүн аягында алынып салынышы керек;

5. Ылдамдык чек белгиси, унаа ылдамдыгын чектелиши керек болгон баштапкы чекитке коюлушу керек; Тез чектөө белгиси транспорт ылдамдыгы чектелген бөлүктүн аягында белгилениши керек;

6. Тар жол бетине таралган жол бюллетенинин алдында Тар жол белгилери орнотулушу керек;

7. Курулуш белгилери эксплуатациялык контролдун аймагынын алдыңкы орунда турушу керек;

8. Унаанын жай кыймылдаган белгилери унаалар басаңдашы керек болгон эксплуатациялык контролдоо чөйрөсүндө орнотулушу керек;

9. Лейн жабык белги жабык тилкелүү абалда турушу керек;

10. Жол-трафик агымынын багытын өзгөртүү багыты өзгөргөн жолдун жогорку деңгээлинде бурмалоо белгилениши керек;

11. Сынак агымынын багыты өзгөргөн жерлерде "сызыктуу жетекчи жетектөөчү кол коюуга коюлушу керек;

12. Лейнди бириктирүү белгилери бир тилке жабылып, бир тилке жабылып, бир тилкеге ​​бириктирилиши керек болгон Uppramprementга орнотулушу керек.

13. Операциялык контролдук аймак, негизинен, бүт тилке боюнча жүргүзүлөт жана өзгөчө кырдаалдарда белгиленген сызыктан ашпаган 20 чардан ашпоого тийиш.

Жол белгилерин долбоорлоодо белгилей кетүү керек

1. Жол эрежелеринин үлгүсү стандарттык мүнөздөмөлөргө жооп бериши керек.

2. Жол кыймылынын белгилеринин маалыматы түшүнүктүү каралышы керек жана макет жетишсиз же ашыкча жүктөлгөн маалыматтын алдын алуу үчүн акылга сыярлык болушу керек.

3. Кирүү белгилери жөнүндө маалымат белгисинин ырааттуулугу туура эмес болбойт.

Эгер сиз кызыкдар болсоңузжол белгилери, Traffic Contrit Traffic Colonking Өндүрүүчүсү Qixiang үчүнКененирээк маалымат.