Жол белгижолдо этибарга алынбай турган ролду ойнойт, ошондуктан жол белгилерин орнотуу ордун тандоо өзгөчө маанилүү болуп саналат.Көңүл бурууну талап кылган көптөгөн көйгөйлөр бар.Төмөнкү жол белги өндүрүүчүсү Qixiang жол белгилеринин жайгашкан жерин кантип орнотууну айтып берет.
1. Жол белгилерин коюу маалыматтын жетишсиздигине же ашыкча жүктөлүшүнө жол бербөө үчүн ар тараптуу каралышы жана рационалдуу уюштурулушу керек.Маалымат кошулуп, маанилүү маалымат кайра-кайра көрсөтүлүшү керек.
2. Негизинен жол белгилери жолдун оң тарабына же жолдун үстүнкү катмарына коюлушу керек.Ал ошондой эле белгилүү бир шарттарга ылайык сол жагына же сол жана оң жагына орнотулушу мүмкүн.
3. Көрүнүүнү камсыз кылуу үчүн бир жерде эки же андан көп белги талап кылынса, аларды бир таяныч конструкциясына орнотууга болот, бирок төрттөн көп эмес;белгилер өзүнчө орнотулат жана тыюу салууга, көрсөтмөлөргө жана эскертүү белгилерине ылайык келүүгө тийиш.
4. Негизинен белгилердин жана орнотуулардын ар кандай түрлөрүнөн качыңыз.
5. Көп эскертүүчү белгилер болбошу керек.Бир жерде экиден ашык эскертүү белгилери талап кылынса, принцип боюнча алардын бирөө гана талап кылынат.
Мындан тышкары, кээ бир майда-чүйдөсүнө чейин көңүл буруу керек:
1. Жакшы көрүү сызыктары бар жана акылга сыярлык көрүнүштү камсыз кылган позицияга орнотуу жана эңкейиштерде же ийри сызыктарда орнотулбашы керек;
2. Тыюу салуу белгиси өтүүгө тыюу салынган жолдун кире беришинин жанына коюлууга тийиш;
3. Тыюу салуу белгиси кирүүчү жолдун кире беришине же бир тараптуу жүрүүчү жолдун чыгышына коюлууга тийиш;
4. Кууп өтүүгө тыюу салуу белгиси басып өтүүгө тыюу салуу участогунун башталгыч жеринде коюлушу керек;басып өтүүгө тыюу салуу белгисин алып салуу басып өтүүгө тыюу салуу бөлүгүнүн аягында коюлушу керек;
5. Ылдамдыкты чектөө белгиси унаанын ылдамдыгын чектөө зарыл болгон баштапкы чекитке коюлушу керек;ылдамдыкты чектөөнү бошотуу белгиси транспорттун ылдамдыгы чектелген бөлүктүн аягында коюлушу керек;
6. Кууш жол белгилери жол катмары тарылган же тилкелердин саны кыскарган жол тилкесинин алдындагы абалга коюлууга тийиш;
7. Курулуш белгилери эксплуатацияны башкаруу аймагынын алдыңкы саптарына коюлушу керек;
8. Транспорт каражаттарынын ылдамдыгын азайтуу керек болгон эксплуатацияны башкаруу зонасында транспорт каражатынын жай жүрүүчү белгилери орнотулушу керек;
9. Жабык тилке белгиси жабык тилкенин агымынын өйдө жагында орнотулушу керек;
10. Бурулуш белгиси унаа агымынын багыты өзгөргөн жол участогунун агымынын өйдө жагында орнотулушу керек;
11. Сызыктуу багыттоочу белги унаа агымынын багыты өзгөргөн жол участогунун агымынын өйдө жагында орнотулушу керек;
12. Жолду бириктирүүчү белгилер бир тилкенин жабылышынан улам транспорт каражаттары башка тилкеге кошулуусу талап кылынган агымдын өйдө жагында орнотулушу керек.
13. Операцияны башкаруу аймагы негизинен бүт тилкеге ылайык уюштурулат жана өзгөчө кырдаалдарда белгиленген сызыктан 20 см ашпоого тийиш.
Жол белгилерин иштеп чыгууда көңүл буруу керек болгон жагдайлар
1. Жол белгилеринин үлгүсү стандарттык мүнөздөмөлөргө жооп бериши керек.
2. Жол белгилеринин маалыматын орнотуу комплекстүү каралышы керек, ал эми жайгаштыруу маалыматтын жетишсиз же ашыкча жүктөлүшүнө жол бербөө үчүн негиздүү болушу керек.
3. Жол белгилери боюнча белги маалыматынын ырааттуулугу туура эмес болушу мүмкүн эмес.
Эгер кызыкдаржол белгилери, жол белги өндүрүүчүсү Qixiang менен байланышууга кош келиңизкөбүрөөк окуу.
Билдирүү убактысы: 2023-05-05
